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Aug 02, 2023

프리모비우스(Primobius), 메르세데스 최초의 상용 배터리 파쇄 공장 건설

독일에 본사를 둔 Primobius는 호주에 본사를 둔 Neometals와 독일 플랜트 제조업체인 SMS Group이 동등하게 소유하고 있습니다. 10톤 규모의 파쇄 장치를 시운전하라는 명령을 받았습니다.

독일에 본사를 둔 Primobius는 호주에 본사를 둔 Neometals와 독일 플랜트 제조업체인 SMS Group이 동등하게 소유하고 있습니다. 이 자동차 제조업체는 하루 10톤, 연간 2,500톤을 처리할 수 있는 파쇄 장치를 의뢰하라는 명령을 받았습니다.

이 회사는 쿠펜하임에 완전히 통합된 폐쇄 루프 리튬 이온 배터리(LIB) 재활용 공장의 엔지니어링, 장비 공급 및 설치를 담당하게 됩니다.

재활용을 위한 제품의 수집 및 운송은 많은 회사에서 경제적이고 실행 가능한 재활용을 위한 과제로 남아 있습니다. 최소 15%의 재활용 목표는 유럽연합 집행위원회의 핵심 원자재법(CRMA) 목표 중 하나로 설정되었습니다.

Primobius와 Mercedes는 허브 앤 스포크 모델을 사용하여 효율적인 재료 수집 및 처리를 달성하려고 했습니다. 이는 허브 역할을 하는 대규모 커뮤니티 내에 지역 재활용 처리 센터를 만들고 소규모 커뮤니티인 스포크가 재활용 가능한 재료를 허브에 전달하도록 장려함으로써 작동합니다.

허브 앤 스포크 모델의 이점에는 운송 및 운영 비용 절감, 재활용품을 함께 모아 규모의 경제 구축, 최종 시장과의 관계 강화 등이 포함됩니다.

Neometals의 전무 이사인 Chris Reed는 "이 스포크는 우리의 비즈니스 개발 파이프라인에 제공될 준비가 되어 있으며 허브는 곧 제품 준비가 완료될 것입니다."라고 말했습니다.

쿠펜하임에 위치한 Mercedes LIB 재활용 공장에서는 리튬, 코발트, 니켈, 망간 등의 원자재를 회수할 예정입니다. 이는 새로운 Mercedes 차량에 설치하기 위한 목표 50,000개의 배터리 모듈 생산에 다시 투입될 것입니다.

메르세데스는 3월 3일 성명에서 쿠펜하임 시설의 배터리 출처는 "테스트 차량, 시동 배터리 및 현장 복귀 가능성"이 될 것이라고 밝혔습니다. 이는 플러그인 하이브리드 및 전기 배터리의 리튬 이온 배터리로 구성됩니다. 차량.

쿠펜하임 시설의 회수율은 전체적으로 96% 이상일 것으로 예상됐다. 여기에는 코발트, 니켈, 리튬과 같은 재료가 포함될 것이며, 미래에는 기계적 습식 야금 공정을 통해 흑연도 포함될 것입니다.

스포크 설치는 올해 4분기에 가동을 시작해 2024년 1분기에 시운전을 시작할 예정이었습니다.

Neometals는 “메르세데스 스포크 [커미션]은 Primobius의 중요한 이정표입니다.”라고 말했습니다. "이것은 글로벌 전기 자동차 OEM(Original Equipment Manufacturer)에 대한 최초의 상업용 재활용 공장 공급 계약이자 최초의 상당한 수익을 의미합니다."

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